自汕頭港首開汕臺海上貨運直航航線以來，在市委、市政府大力支持下，在交通、港口及口岸部門的推動下，航線貨物吞吐量一直保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。記者了解到，目前對臺海上貨運直航“越走越順”：2011年全年共運載32720標箱，同比勁增43%，顯示了該航線的良好發(fā)展前景。

　　據悉，汕臺海上貨運直航航線憑借其地理優(yōu)勢，大大降低了相關企業(yè)的運輸時間和物流成本，加上我市出臺了多項優(yōu)惠政策和優(yōu)化通關環(huán)境，航線社會經濟效益明顯，受到臺商和廣大貨主的歡迎。汕臺直航使汕頭港成功對接亞太轉運樞紐港——高雄港，目前汕臺海上貨運直航航線有近４５％的貨物通過高雄港轉運往世界各地，不少世界各地貨物也通過高雄港轉運進入汕頭，極大增強了汕頭對世界各地的輻射力。

　　記者了解到，在汕臺海上貨運直航貨源逐步增長的基礎上，我市將加大運力投入，增加航班的密度，計劃投入新的一艘集裝箱班輪楓葉25號輪用于航線運營。屆時與原先的東悅輪一起將有兩艘班輪投入汕臺海上貨運直航，班次與運力都將實現翻番，并且其中一艘班輪將運行汕頭—高雄—臺中—汕頭，實現汕頭與臺灣的“點對點”直航，進一步提升汕頭對臺經貿合作水平，加快實現建設億噸大港的目標。（來源：汕頭日報）